1. Wannan motar da Manjan Cargo ya ɗauki Dongfeng chassis, da motar 4x4, Ƙauna a kai guda ɗan layi, dukan gini mai rufi da ƙarfi, da biyu a ciki, mai kāre a gagin a bãya, mai kāre a kan fitila a gaba na tasa da fitila.
2. Aiki mai kyau daga hanyoyi: isar saurari yana da 98 km /h, iyakar gradient shi ne 44%, a ƙanƙanin juyin radius shi ne 16 m, kuma ƙaramin baƙin ciki ne 280 mm.
3. An shirya shi da ƙarin aiki na sojoji kamar su fara sanyi, ɗan jini na taimako, ’ yan’uwan injin da ke ruwa, nazari da kansa, salaulin, akwati aiki, daɗa. Koyar ce mai aiki na ƙarfe. Ba za a iya buɗe wasu a ggefin biyu. Za a iya mai da shi zama zama tsawon layi. Za a iya ƙi ɓatar daga baya. Yana da tsani da za a iya sake tsani. An kafa sari biyu da ke da ƙarfi da za a iya gyara a tsakiya da kuma bayan motar. Yana da ƙarƙashin karuwar da aka yi. An ɗauki ginin da aka haɗa da su, kuma za a iya samun abu a matsayin. Bumper an yi da shi na 4 mm kuma za a iya juya a kansa dukansa, da musamman a gaba.
4. tsaron aiki: lamba mai taimako, barin manya, barin ruwa, kansa da kansa, tarfa, akwatin kayan aiki da wasu magana na soja. Masu aiki na haɗin ƙoƙari: hook (ga gaba/yar), haɗin harki, haɗin harki.
